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大型油压机保压回路的设计
保压回路的主要作用是使液压执行机构保持在工作循环的一定阶段或停止运动时
保持液压系统的压力恒定。四柱油压机一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。油压机一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。保压回路主要包括液控单向阀保压、蓄能器保压和保压泵保压
压等。
(1)液压控制止回阀填料回路。如图7-32所示,液压回路采用液压控制止回阀和电接触压力
电磁铁2YA脱电时,换向阀右位接系统,压力油进入液体
。
磁铁2ya 断电,换向阀在中间,系统卸载。当压力下降到压力表接触点设定的压力值的下限时
同时压力表再次发出信号,电磁铁2YA通电,换向阀右位再次接通,泵向系统供油,压力上升。
(2)蓄能器保压回路。如图7- 33所示,液压回路是夹紧油路的保压回路,当三
当四通换向阀的左侧位置打开时,液压缸进给夹紧;当压力上升到设定压力时,压力继电器
发出信号使双向电磁换向阀、泵卸载。此时,夹紧回路使用蓄压器来保持压力。
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